华创证券研报指出,江淮汽车预计25H1归母净利-6.8亿元,去年同期为3.0亿元;2Q25业绩预亏,归母净利约-4.6亿元。公司同环比亏损放大,主要由于自主业务出口方面受国际局势、海外竞争影响有所下滑,同时尊界业务仍在产能爬坡期,尚未规模化。尊界S800大定爬坡表现超预期盟牛配资,看好其订单持续性。此外,豪华车市场竞争格局好,市场集中度高且自主品牌少,鸿蒙智行与江淮赋予尊界科技、品牌、品质的稀缺性,江淮有望因此成为极稀缺的豪华车标的。续随尊界产品矩阵的丰富、品牌力的构筑,尊界有望成为头部自主豪华品牌,预估长期尊界销量有望达10万辆/年,单车净利达12.4万元,成长空间广阔。长期看,预估公司自主业务营收594亿元、尊界业务净利124亿元,分别给予0.8倍PS、18倍PE,对应市值2,704亿元,空间2.1倍,维持“强推”评级。
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